El Grupo de Ligier en el Salón de París no se iba a quedar en letra pequeña. Así pues, el Ligier JS50 Sport complementa la gama, siguiendo el aspecto deportivo de la JS50 elegancia.

Si el Ligier JS50 rediseñado llegó solo en enero, ya se expuso en el Salón de París. Y, como no, dos coches de concepto, que anunciaban claramente las versiones altas de la nueva versión. Por lo tanto, el  concept-car Premium dio a luz a la JS50 elegancia. Y ahora el concept-car Sport  da a luz ... lógicamente al Ligier JS50 Sport. Se coloca directamente en la línea del extinguido Pack Sport JS50 .

El Ligier JS50 Sport reemplaza el antiguo Pack Sport

Estéticamente, el Ligier JS50 Sport utiliza las mismas recetas que el paquete deportivo. Es decir, que adopta un parachoques frontal específico, junto con un parachoques trasero con difusor integrado falso. Las ruedas están limitadas a 15 pulgadas, sinembargo Aixam ofrece la opción 16 pulgadas en el GTO y GTI son de aleación y pintado en negro. La novedad viene de las pegatinas en el capó frontal. Los detalles (tiradores de las puertas, espejos, guarnecido del portón ...) son tratados de manera negro o carbono. El techo rojo es opcional para esta versión.

En el interior, no sólo los detalles del paquete del Sport  fueron copiadas, sino todo el entorno en su totalidad. Los asientos deportivos, decoraciones del salpicadero lacado en color rojo y detalles imitación carbono. El equipo funcional está a su vez tomado de la JS50 elegancia. Es decir, que el Ligier JS50 Sport viene de serie con faros antiniebla, radar de marcha atrás, ,elevalunas eléctricos y pantalla táctil, combinada con la cámara de visión trasera. El Ligier JS50 Sport está disponible en versión corta o larga, con la elección entre el motor Progress o DCI. 

(información de la revista "Génération Recambios Revolucionarios")